Selamlar, biraz konu disi gorunebilir ama Izmir'den IBB enerji ekibi tarafinda calisan bir arkadasimdan gelen ilan üzerine soru soracagim. IBB 2025 yili butce planinda smart grid pilot proje var: 3 ilcede (Konak, Bornova, Karsiyaka) AG dağıtım hattinda yer alti bes farkli noktada smart meter + ring topology + real-time monitoring sistemi kurulacak. AMI (advanced metering infrastructure) + DMS (distribution management system) entegrasyonu hedeflenliyor.

Pozisyon: smart grid kontrol muhendisi, IBB enerji subesi, 2 yıllik proje sözlesmesi, devamı opsiyonel. Maas 110-125K seviyesi (kademe sözlesmeli oldugu icin standart memur skalasi disinda). Aday IEC 61850-7-420 (DER) + IEEE 2030 + Modbus / DNP3 / IEC 61850 multi-protocol bilen, Python / SQL veri analiz, GIS (CBS) entegrasyon deneyimi olan biri.

Sorum: Turkiye'de smart grid pilotlari onceden TEDAS / dağıtım sirketleri yapardı; belediye (IBB) onculugunde bu yapı yeni — sürdürülebilir mi yoksa siyasi konjonktürel bir proje mi? Belediye enerji subesi pozisyonu kariyer cizgisi olarak nasıl gorulur? Arkadasim 4 yıl Schneider Electric tarafinda pilot calismis, simdi belediye sözlesmesi cazip ama uzun vadede ne olur tereddutu var.

izmir_geo_deniz yazdi:

belediye (IBB) onculugunde bu yapı yeni — sürdürülebilir mi yoksa siyasi konjonktürel bir proje mi?

Deniz, soruyu cok dogru yere koyuyorsun. Turkiye'de smart grid pilotlarin gecmis 10 yillik kaydı sunlar:

(1) BEDAS / TEDAS pilotları 2014-2018 — basladı, projeler bittikten sonra ekibi dagıttılar, sürdürülebilirlik sıfır.

(2) UEDAS Bursa pilot 2019 — daha basarılı, ekip kaldı, proje genisledi, ama özelleştirme sürecinde dağılma riski.

(3) Belediye onculugunde IBB Istanbul pilotları 2020-2023 — siyasi donem değisikliği ile ekip değişti, surecler durdu.

IBB Izmir 2025 pilotu siyasi donem ortasinda baslıyor, 2029'a kadar surekli rota olur, sonra secim sonucuna göre değisir. Yani 2-yıllık sözlesme genelde devamlı olmuyor, opsiyon hakki firmanin cebinde değil siyasetin cebinde.

Akademik referans: IEEE 2030-2011 + 2030.5-2018 smart grid interoperability standartı, IEC 61850-7-420 DER (distributed energy resource) modelleme. Bu iki standart Avrupa'da pilot projelerin omurgasıdır. Turkiye'de 2020 oncesi pilot calismalarda IEEE 2030 referans alinmadan baslandi, sonra interoperability sorunu cıktı, ekipman uyumsuzlukları oldu.

Deniz'in arkadasi Schneider tarafinda 4 yıl calistiysa muhtemelen EcoStruxure platformunda IEEE 2030 uyumlu calismistir. Bu deneyim IBB pilotunda kıymetli, çünkü TR'de standart bilen muh. sayisi sınırlı.

Sürdürülebilirlik sorusuna bilimsel cevap: pilot proje akademik isbirligine baglandiginda omru uzar (DEU, IYTE, ITU paralel calistığında). Salt belediye + ozel firma ortakligi 4 yıldan fazla yasamiyor istatistik olarak.

BIM tarafından: smart grid pilot projeleri GIS (CBS) ile derinden iliskili, dağıtım hattinin coğrafi konumu + nokta-by-nokta veri akisi GIS uzerinde işleniyor. AutoCAD Map / ArcGIS / QGIS + Python entegrasyon yeterlilikleri pozisyon icin kritik. Ilanda "GIS deneyim" diye yazılmıs, soyut değil, somut platform sorulmali.

Bir de 5G tabanli iletisim altyapısı son donem smart grid icinde kullanılmaya basladi, IEC 61850 over 5G slice. Pilotta kullanıliyorsa arkadasin 5G temel bilgisi olmali — yoksa 1 ayda kapanir bilgi.

Belediye smart grid demek, AKP'den CHP'ye gec, smart grid de "biz baska sey yapiyoruz" der. 4 yıl sonra grid yine dumb olur.

Sarkayasinegi'nin huysuz dogru yorumu var aslında, ama 2-yıllık sözlesme + maas 110-125K Schneider'dan cikan adamı yakalıyor. Kontrat suresi icinde tecrube + finansal birikim sağlanır, sonra yine ozele döner. Risk: 1 yıl sonra proje askiya alinırsa sözlesme tekiyor, kıdem tazminatı belediyede karmaşık.

Yapı denetim hukuki acidan: belediye sözlesmeli memur statusu 657 sayili Kanun'un 4/B maddesine giriyor, kıdem tazminatı kamu işçi/memur skalasi farklı işliyor. Sözlesmesi feshedildiğinde ihbar tazminatı yoktur, sadece kıdem 30 günlük ortalama brut ucret çarpı yıl sayisi. Yani 2 yıl + 1 yıl uzatımı sonra fesh olursa 3 aylık kıdem cıkar, fazla degil.

Schneider tarafinda 4 yıl olan kıdem belediye sözlesmesine direkt aktarilmaz, sıfırdan baslıyor. Bu ciddi finansal risk, sözlesme oncesi netlestirilmeli.

Cagri'nin kıdem notu cok onemli. Arkadasim Schneider'da 4 yıl kıdem birikti, belediye sözlesmesi imzaladiginda sıfırdan demek ciddi finansal vazgecis. Ben yarin görüsürüz, Schneider'dan istifa ile kıdem alıp belediyeye girip mi, yoksa Schneider'da kalıp belediye yan tarafta dısarıdan danismanlık yapmaya cabalayalım mi tartismaca konusulacak.

Deniz, "danismanlık" opsiyonu zekice. Schneider sözlesmesi izin veriyorsa (cogu Schneider sözlesmesi kompetisyon klozu var ama belediye projesi rakip değil), yandan danismanlık IBB icin daha çekici olabilir — Schneider know-how + Schneider'in ekipman tedarikçisi kapısı acık. IBB pilotuna Schneider EcoStruxure satabilir aynı zamanda. Ama bu katmanli iliski conflict-of-interest doğurur, etik sınırı acık tutmak gerek.

Akademik onerim: arkadasin Schneider'da kalsin, belediye projesini izlesin, 1 yıl sonra proje yasayan yapı oldugunu gorduğünde gecisi degerlendirsin. Erken atlama riski yuksek.

Ezgi'nin 1 yıl izleme stratejisi cok zekice. Smart grid pilotlari ilk yilda butce bitmesi yasiyor cogu zaman; 12 ay sonra hala butce var ve ekip duruyorsa proje yasayan, gecis mantikli. Schneider'da kalmak yandan izlemek hem teknik gorunurluk korur hem finansal guvence saglar.

Bir baska boyut: belediye pilotu 2 yıl bitince proje raporu cıkar, akademik yayina dönüşür. Arkadasin pilot icindeyse ortak yazar olur, ITU/DEU/IYTE ile ortak yayin. Bu CV'de altın değerinde, ozellikle Avrupa ufkunda calismak isteyenler icin (H2020/Horizon Europe basvurularinda smart grid yayını one cikar).

Yani sirf maas-kıdem hesabıyla bakmamak lazim, akademik kazanım da hesapta olsun.

Hukuki bir not: belediye smart grid pilotu kapsamı icinde ozel sektor verisi (TEDAS abone tuketim verisi gibi) toplanacaksa KVKK + EPDK Veri Yonetmeligi cerceveleri devreye giriyor. Veri sahibi onaylari, anonimlestirme protokolu, transfer sınırı gibi konular pilotun butun teknik tarafini etkiliyor. Arkadasin sözlesme oncesi pilotun veri yonetisim cercevesi tanimlandı mı diye sorması lazim, yoksa proje devreye girdiginde 6 ay icinde KVKK kurulu denetimine takılır.

Smart grid yayini, belediye pilotu, kıdem tazminatı, 5G slice, GIS entegrasyon. Adamcağız pilot olmak icin aday değil, akademik makaleye konu oluyor. Hayatın smart grid hayat biraz dumb yine.

Bir pratik soru: belediye sözlesmesi 657 4/B ile imzalansa da maas brut/net hesabi memur sınıfından farkli. 110-125K seviyesi sözlesmeli memur tavanına yakın olabilir, vergi diliminde ust kademeye giriyorsa net rakam 90-95K iniyor. Schneider'da 145K net ile karşılaştırınca finansal cazibe daha az. Bu hesabı arkadasin bordro simulasyonuyla netlestirsin sözlesme oncesi.

Hepinize cok tesekkur, arkadasıma direkt ileteceğim notları. Ozet:

(1) Belediye smart grid pilotlari 2-4 yıl yasiyor istatistik olarak, siyasi donem riski ciddi. (2) Akademik isbirligi (DEU/IYTE/ITU) varsa surdurulebilirlik artar. (3) IEEE 2030 + IEC 61850-7-420 + GIS deneyim kritik. (4) 5G slice / IEC 61850 over 5G yeni katman, sorulması lazim. (5) Belediye sözlesmesi 657 4/B, kıdem aktarilmaz, finansal risk net. (6) Strateji: Schneider'da kal, 1 yıl pilotu izle, yasayan yapı oldugu kanitlanırsa atla. (7) Ortak akademik yayın firsati gozetilsin.

Karar arkadasin, ben ona bu listeyi gonderecegim. Sonucu burada paylasırım. Hepinize ayrı ayrı saol.